城市人行道破損修補(bǔ)采用冷拌瀝青的防滑性表現(xiàn)良好，其通過材料結(jié)構(gòu)優(yōu)化和添加劑增強(qiáng)，顯著提升了摩擦力和抗滑穩(wěn)定性，具體分析如下：

一、材料結(jié)構(gòu)特性提升防滑性

冷拌瀝青混合料采用獨(dú)特的骨架空隙結(jié)構(gòu)，這種設(shè)計(jì)通過增大路面空隙率，使輪胎與路面接觸時(shí)產(chǎn)生更強(qiáng)的機(jī)械咬合力。例如，其空隙率較傳統(tǒng)密級(jí)配瀝青路面提升30%以上，形成類似“微型防滑釘”的摩擦增強(qiáng)效應(yīng)。同時(shí)，空隙結(jié)構(gòu)可降低輪胎與路面接觸時(shí)的氣壓，減少空氣壓縮產(chǎn)生的噪音，間接提升行車穩(wěn)定性。

二、添加劑增強(qiáng)摩擦性能

冷拌瀝青中添加的防滑顆粒（如石英砂、陶瓷微粒）和抗剝落劑，可形成微觀粗糙表面。這些添加劑通過增加路面紋理深度，使摩擦系數(shù)顯著提升。例如，添加5%體積比的防滑顆粒后，路面摩擦系數(shù)可從0.4提升至0.6以上，達(dá)到《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》中防滑等級(jí)“優(yōu)”的標(biāo)準(zhǔn)。

三、滲水性能間接優(yōu)化防滑

冷拌瀝青的滲水系數(shù)可達(dá)800ml/15s以上，是普通密級(jí)配瀝青路面的5-8倍?？焖倥潘芰杀苊饴访娣e水形成水膜，從而消除水漂現(xiàn)象。在雨天下，其抗滑值（BPN）較傳統(tǒng)材料高20%-30%，顯著降低濕滑事故風(fēng)險(xiǎn)。

四、低溫性能保障防滑穩(wěn)定性

通過添加抗凍添加劑，冷拌瀝青在-20℃環(huán)境下仍能保持柔性，避免因低溫脆化導(dǎo)致的路面剝落。例如，在北方寒冷地區(qū)實(shí)測中，其低溫彎曲應(yīng)變可達(dá)2500με，較傳統(tǒng)材料提升40%，確保冬季防滑性能不衰減。

五、實(shí)際應(yīng)用效果驗(yàn)證

在山區(qū)鄉(xiāng)村陡坡路段養(yǎng)護(hù)中，冷拌瀝青混合料經(jīng)壓實(shí)后形成的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層，其抗滑性能滿足陡坡路段對(duì)材料強(qiáng)度的特殊要求。同時(shí)，在城市人行道修補(bǔ)中，冷拌瀝青的防滑性也得到了驗(yàn)證，能夠有效減少雨天滑倒事故，提升行人安全。