要產(chǎn)品和應(yīng)用有：?jiǎn)纬鰲U雙作用伺服油缸，液壓振動(dòng)臺(tái)專用型伺服激振器，大出力建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)用伺服加載油缸，帶液壓鎖模塊及保護(hù)模塊伺服油缸，荷蘭DA51系統(tǒng)電液伺服數(shù)控液壓折彎?rùn)C(jī)液壓缸，伺服電動(dòng)機(jī)和線性導(dǎo)軌的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)液壓缸，橫移伺服液壓缸，提升伺服液壓缸，主輥平衡伺服液壓缸，CPC伺服液壓缸等，規(guī)格型號(hào)多達(dá)90種。近兩年趨向大型伺服液壓系統(tǒng)配套用油缸，以及高端伺服液壓系統(tǒng)配套油缸主要特色表現(xiàn)在：

1、靜壓軸承密封
靜壓軸承帶有靜壓活塞桿導(dǎo)向裝置，桿導(dǎo)向裝置和密封件在一個(gè)構(gòu)件當(dāng)中?；钊麠U漂浮在一層油膜上，可以承受很大的橫向剪切力。靜壓軸承的壓力供應(yīng)是通過(guò)缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，可以承受較大的側(cè)向力，由于有接觸的密封和防塵圈不承受壓力，因此在整個(gè)壓力范圍內(nèi)的殘余摩擦力非常小，由此保證了伺服液壓缸的高動(dòng)態(tài)性和高壽命等特性。

2、環(huán)狀間隙密封
環(huán)狀間隙密封是一種無(wú)接觸的密封，由于壓差關(guān)系，使油液通過(guò)較小的節(jié)流孔形成一層很薄的油膜，從而替代普通密封件達(dá)到密封的效果，但其所承受的最大側(cè)向力有限。由于有接觸的密封和防塵圈不承受壓力，活塞桿的導(dǎo)向采用對(duì)摩擦力優(yōu)化的導(dǎo)向元件，因此在整個(gè)壓力范圍內(nèi)的啟動(dòng)摩擦力非常小， 由此保證了伺服液壓缸的高動(dòng)態(tài)性和高壽命等特性。伺服法蘭液壓油缸